Поскольку водители грузовиков часто перемещаются на значительные расстояния, часто им приходится выполнять ремонт Камаза своими руками http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Конечно, в большинстве случаев о полноценном ремонте речь не идет не может же водитель таскать за собой прицеп с запасными частями http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Тем не менее, задача водителя правильно выполнить диагностику и принять меры для того, чтобы благополучно вернуться на базу или доехать до автосервиса http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Я пользуюсь старым дедовским способом http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Под клапан ставится не жесткая пружина так чтобы клапан выступал из седла http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
На клапан либо приклеивается клеем, либо сажается на горячую смолу резинка толщиной 2-3 смс пазом и при помощи коловорота клапан притирается к седлу, тут очень важен момент проворачивать клапан при притирке необходимо в момент удара клапана о седло http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Здравствуйте, стоимость капитального ремонта двигателя от 25000 рублей, без учёта стоимости дополнительных работ, запасных частей и расходных материалов http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
|