Диагностика двигателя позволяет определить цену последующих восстановительных работ и установить характер неисправности http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
В кустарных условиях дефекты силового агрегата определяются по косвенным признакам:
Основным элементом, отвечающим за рабочий процесс в двигателе, является поршень http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Он представляет собой пустотелый стакан из металла, располагающийся своим сферическим дном кверху http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
В независимости от сложности и надежности автомобильного двигателя каждый из них имеет свой определенный ресурс – со временем детали мотора изнашиваются http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Обратная сборка головки цилиндра также начинается с первого поршня, также проворачиваете двигатель таким образом, чтобы его шейка находилась в самом нижнем положении http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Обильно смазываем канал цилиндра и вставляем первую поршневую группу (поршень и шатун в сборе) стрелкой к передней части силового агрегата http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Обильно смазываем вкладыш подшипника и закрываем крышкой http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Смазываем контактные поверхности и закручиваем гайки http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Проверяем еще раз правильность ориентации крышки, проворачиваем коленвал, проверяя, есть ли свободное вращение http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Данную процедуру повторяем с каждым установленной поршневой группой, затем устанавливаем насос, поддон и головку блока на место http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
|